Le Waveblade, la nouvelle réponse pour nettoyer les coques de bateau.

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Antisalissure, antifouling

L’antifouling ou anti-fouling(en français, antisalissure),  est une peinture composée de biocides. Ces biocides ont pour mission de retarder la fixation des organismes marins qui se fixent progressivement sur la coque des bateaux.

En effet le fouling ou encrassement  est un processus naturel de colonisation par une série d’organismes. Petit à petit la coque se couvre  de macromolécules suivi d’un biofilm, d’algues, de coquillages… Le terme employé en français est appelé salissure.

Les peintures antifouling donc, retarde ce phénomène naturel. Le problème est que ces produits sont très nocifs pour l’environnement marin, sans parler de leurs prix et de leurs mises en oeuvre…

 Une autre approche économique

Alors est-t-il possible de laisser une coque propre sans avoir à passer systématiquement de l’antifouling? Oui  et pour cela, il suffit de réduire les fréquences de nettoyage grâce à ce nouvel outil: le Waveblade.

Economique à l’achat (souvent amorti dès sa première utilisation) et forcément à l’usage, il permet de nettoyer sous l’eau car il est étanche ou en cale sèche. Efficace, pratique, 100% écologique pour un travail rapide, le Waveblade rencontre de plus en plus d’adeptes en France. Les informations et caractéristiques techniques de cet étonnant appareil sont sur le site dédié Bateaumer.

Pour d’autres approches…

Le Waveblade est aussi utilisé par les professionnels: plongeurs pour le nettoyage dans les ports des pieux, tubes, canalisations… les échangeurs thermiques, pisciculture…

Pour une nouvelle conscience émergente, une nouvelle réponse adaptée à vu le jour par le Waveblade.

Comme vous le savez, la coque est un élément très important sur un bateau. Elle mérite une attention toute particulière.

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Pourquoi tant de précaution ?

Elle se doit d’être rigoureusement vérifiée et correctement nettoyée. Dans l’idéal, il faut effectuer ces opérations 2 fois par an : en début et en fin de saison de navigation.

C’est un gage de sécurité dans le sens ou cette vérification vous permettra de détecter le moindre problème (choc, fissure, osmose…)

Le nettoyage est quant-à lui impératif. Déjà et en toute logique, il permettra d’y voir plus clair. Mais ce n’est pas la seule raison…

Les plaisanciers le savent bien, la coque est sujette à l’incrustation de coquillages, moules, algues et autres organismes marins. Une fois accrochés, ils ne bougent plus et se développe.

Comme nous l’expliquions dans un blog précèdent, laisser ce phénomène s’amplifier entraîne différents soucis (perte de puissance, augmentation de la consommation de carburant, alourdissement du poids de l’embarcation)

N’oublions pas qu’une coque régulièrement nettoyée pourra permettre de limiter les passages d’antifouling.

De quelle manière s’y prendre ?

Utiliser le Waveblade pour nettoyer et entretenir sa coque de bateau est une solution de facilité et d’efficacité. Cet appareil étant électrique, vous n’aurez à fournir que très peu d’effort. La lame oscillante travaillera pour vous. D’ailleurs, vous aurez le choix des accessoires sous forme de différentes lames. Elle désincrustera en correctement l’ensemble des éléments sans endommager le revêtement. N’oubliez jamais de gratter l’arbre et l’hélice. Vous adapterez alors les lames adéquates.

En comparaison à un passage au Karcher, vous obtiendrez un résultat plus net, le travail est plus minutieux.

Quant-à la méthode manuelle, elle est bien plus fatigante. De plus, avec un grattage manuelle, vous aurez du mal à obtenir un résultat 100% abouti.

Accorder un entretien particulier à votre bateau est un gage de pérennité dans le temps. Vous naviguerez en toute sérénité.